Préparation Lexus IS300 Turbo
Travail terminé sur cette Lexus IS300 extrêmement propre !
Equipée d’origine d’un 2JZ-GE atmosphérique et boite auto, son propriétaire lui a greffé un kit turbo pour lui apporter un peu de peps et d’agrément.
En plus de toutes les pièces mécaniques, le kit comprend un calculateur EcuMaster DET3 destiné à être monté en Piggy Back (en parallèle du calculateur d’origine).
Cela permet de gérer allumage et injection, tout en gardant les autres fonctions intactes comme le compteur, la boite auto etc.
Le DET3 de ce kit contient une carto de démarrage, qui s’est avérée être tout juste utile pour faire tourner le moteur au ralenti péniblement.
Notre travail a consisté à :
Vérifier toute l’installation mécanique Câbler le DET3 sur le faisceau d’origine Faire une cartographieL’auto n’étant pas pourvue de boots controler, nous avons réglé l’actuateur de wastegate pour ne pas dépasser les 0.5bar de pression turbo au régime de pic de couple.
En effet, les bielles du 2JZ-GE ne sont pas aussi robustes que celles du cousin 2JZ-GTE.
Le résultat, au SP98 : 244ch @5500rpm (0.4bar) et 366nm @3800rpm (0.5bar)
Au volant, cela se traduit par une accélération plus franche, et un réel gain niveau agrément (nous sommes en boite auto !).
Nous remercions son propriétaire de nous avoir confié son bijou et lui souhaitons bonne route. Pour toute préparation Turbo sur votre Lexus ou autre, n’hésitez pas à nous contacter.
