Préparation Toyota Supra MK3 bleue 1JZ
Après une première session sur le banc avortée à cause de ratés d’allumage, la Supra MK3 de notre client est revenue à l’atelier pour la pose d’un jeu de bobines R8.
Nous avons fabriqué un faisceau sur mesure pour les bobines, puis nous sommes retournés sur le banc.
Pour rappel, il s’agit d’une Toyota Supra MK3 dotée d’un 1JZ GTE. Pistons et bielles forgées, culasse remise à neuf avec arbres à cames d’origine, turbo avec entrée 57mm avec roue taille masse. Des injecteurs 1000cc et un calculateur ECU Master Classic ont été installés.
Nous avons réalisé l’assemblage du moteur et réalisé la cartographie Flexfuel. Le résultat de la préparation de cette Toyota Supra ?
400ch / 501nm au SP98 à 1.5bar 506hp / 643nm à l’E70 à 1.8barAvec la course à la puissance de ces dernières années, on en oublierait à quel point « seulement » 500ch et 650nm de couple peuvent rendre une auto démoniaque.
